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汇率制度更为灵活，金融压力较为及时释放。上世纪80年代阿根廷、巴西等拉美主要国家以及90年代末泰国等东南亚国家均采用货币局制度或固定汇率制度使其本币与美元挂钩。僵化的汇率制度一方面在经济周期不同步时期致使拉美、东南亚主要国家币值高估，另一方面由于“三元悖论”的存在，使其失去货币政策独立性，无法有效采取货币政策逆周期调节经济。在经济出现危机期间，汇率压力累积，更加催化了资本的外逃以及国际游资的投机冲击。而进入21世纪以来，国际汇率制度体系朝以浮动汇率为主，多元汇率制并存的方向发展，采用固定汇率制度的新兴市场国家减少，并转为采取浮动汇率制度或有管理的浮动汇率制度，经济金融问题不至于形成“堰塞湖”导致危机集中爆发。

第十三条科创公司和相关信息披露义务人认为相关信息有助于投资者决策，但不属于依法应当披露信息的，可以自愿披露。科创公司自愿披露的信息应当真实、准确、完整，科创公司不得利用该等信息不当影响公司股票价格，并应当按照同一标准披露后续类似事件。第十四条科创公司和信息披露义务人确有需要的，可以在非交易时段对外发布重大信息，但应当在下一交易时段开始前披露相关公告，不得以新闻发布或者答记者问等形式代替信息披露。

上市公司用的是收益法，用PE评估，觉得十几倍市盈率够便宜了，太值了。但市场不这样看，因为标的公司增值率、溢价率太高，测算并购重组估值合理性的主要指标还应有溢价率和增值率。公司拿市盈率说事，投资者拿溢价率说事，双方讨论估值问题“不在一个频道上”。

感受到寒意的还有亚星客车（600213.SH）。今年上半年，亚星客车营业收入约12.25亿元，同比上升10.49%；归属于上市公司股东净利润约1034.25万元，同比下滑40.35%。与“金龙们”相比，“宇通们”为车市的恐慌情绪带来了一点安慰。今年上半年，宇通客车实现营业收入约125.05亿元，较去年同期上涨4.06%；实现归属上市公司股东的净利润约6.83亿元，较去年同期上涨10.78%。

近期，资本市场对新经济公司开辟了独角兽绿色通道，CDR也如箭在弦。下一步，新经济公司并购、IPO将越来越多。那么，对作为并购标的的新经济公司到底该如何估值？笔者认为，新经济公司并购应该用多个评估指标来多维验证，而不是仅用一个指标。对处于成熟期、成长期、未盈利的新经济公司，采用不同的估值指标。同时，监管层应制定新经济公司并购规则和评估标准，规范轻资产行业并购重组。

但更令药企不解的是常州武进区的另一个规则：要求厂家在开展价格谈判时与区卫生局下的药品医用耗材管理中心签订《药品销售让利协议》，协议约定，经谈判所产生的与市级谈判价格之间的差价，由药企缴纳到武进区财政局让利资金财政专户。“如果谈判下来是让利于民我们也能接受，但谈判后的利润进了政府口袋，此举何意？”B药企某负责人表示。